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GPKings

Campeonato on-line F1 Challenge

Resultados del Campeonato F1 F1 Challenge

Pre20052005

MelbourneSepangSakhirImolaBarcelonaMonacoNurburgringMontrealIndianapolisMagny-CoursSilverstoneHockenheimHungaroringIstanbulMonzaSpa-FrancorchampsInterlagosSuzukaShanghai

 

GRAN PREMIO - (Indianapolis, EE.UU.)

Tiempos de carrera
PosPilotoEquipoClasif.Tiempo totalGapSanciónVueltasPtos
 18KROSHRenault  Renault1:05.26829:51.754  Volante+0.0000.002611
 21yoni_koFerrari  Ferrari1:05.45629:55.204  Volante+3.4501.50268
 322El_SantoRed Bull  Red Bull1:06.61430:13.945  Volante+22.1911.25266
 418TofukoJordan  Jordan1:06.01330:18.278  Volante+26.5240.00265
 57BasigpRenault  Renault1:06.30530:32.992  Volante+41.2380.50264
 65SPA_KikuSMcLaren  McLaren1:06.37130:33.678  Volante+41.9240.00263
 712adrileberSauber  Sauber1:07.43730:38.212  Teclado+46.4581.50262
 820FranMinardi  Minardi1:07.56230:52.720  Teclado+1:00.9660.50261
 919NurelJordan  Jordan1:07.36730:54.758  Volante+1:03.0040.00260
 1017ZanoManF1Toyota  Toyota1:06.50430:57.874  Volante+1:06.12026.50260
 113aldhemarWilliams  Williams1:08.25130:57.874  Volante+1:06.1203.50260
 1221GabryF1Minardi  Minardi1:07.78931:06.026  Volante+1:14.2720.00260
 136SPA_ModenoMcLaren  McLaren1:08.05631:13.379  Gamepad+1:21.6250.75260
 149NaReBAR  BAR1:07.12131:24.516  Teclado+1:32.7622.50260
 1510800BAR  BAR1:08.16331:24.999  Volante+1:33.2451.00260
 164danell13Williams  Williams1:11.54731:30.701  Volante+1:38.9470.00260
 1716cagaletasToyota  Toyota1:08.53131:32.369  Volante+1:40.6152.00260
 1823Checa_F1Red Bull  Red Bull1:08.32731:41.461  Teclado+1:49.7071.00260
 1937GaboniAudi  Audi1:10.25931:48.363  Volante+1:56.6090.00260
 2011WaefSauber  Sauber1:08.98832:00.182  Volante+2:08.4283.50260
 2114RankorJaguar  Jaguar1:11.44232:45.141  Volante+2:53.3870.25260
 222ASTURIANOFerrari  Ferrari1:06.40227:14.503  Volante+3 Vueltas0.00230
 2338TronyK_CRAudi  Audi0.0000.000  Volante+26 Vueltas0.0000

RESUMEN DEL GRAN PREMIO

GP de EEUU. KROSH recupera el liderato, El_Santo pisa el cajón por primera vez.

Indianápolis nos deja de nuevo a KROSH como líder del mundial tras adjudicarse la carrera por delante de yoni-ko por una diferencia menor a los 2 segundos (al final, 3,5 segs tras las sanciones). Una carrera muy apretada en cabeza, al igual que la lucha entre estos dos pilotos por la general, en la que solo 2 puntos les separan. La carrera en sí, estuvo dominada por el de Renault en una demostración de autoridad hacia el de Ferrari, ya que desde que se apagaron los semáforos se mantuvo por delante a pesar de los esfuerzos de yoni_ko. Quizá el gran protagonista de la carrera fue El_Santo, magnífico GP el disputado por el de Red Bull, en dura pugna con Basigp, consiguió batirle en el grupo y además colocarse en el podio tras el dúo de cabeza, excelente resultado este 3º, el mejor hasta el momento de El_Santo. En 4º lugar nos encontramos el Jordan de Tofuko, de nuevo muy regular y arriba en los puntos, ganó su grupo con autoridad, cosa que le bastó para recortar diferencia a Basigp por el tercer puesto de la general, pero a la vez El_Santo le recorta puntos, apretando desde la 5º plaza. El de Jordan mantuvo una lucha en los primeras vueltas con SPA_KikuS, el de McLaren finalizó 6º en el GP, excelente resultado para un piloto proveniente de F-PRO (el mejor de ellos de momento) y que evidentemente le situa fuera de cualquier puesto de peligro. Entremedias se colocó Basigp (5º), el de Renault sufrió muchos problemas a lo largo de la carrera que le relegaron en la clasificación, como anécdota una espectacular entrada a boxes (ver foto) y apuntar que cruzó la línea de meta con la inercia del óvalo, al quedarse sin gasolina. Para finalizar la zona de puntos, nos encontramos con un duelo de teclistas, que en este caso se decantó en favor de Adrileber (7º) que colocó su Sauber por delante de un Fran (8º) que con éste punto, ya consigue dos carreras seguidas en zona de puntos, eludiendo prácticamente de esta forma cualquier peligro de zona de descenso o promoción. A las puertas de puntuar de nuevo, se quedó el Jordan de Nurel, 9º, una lástima para el recién papá, que lucha con Tronyk_CR por la 8º plaza de la general. Cabe mencionar que los dos "sustitutos" de F_PRO, ASTURIANO, por CDSG y SPA_NaRe por Jimenez, no tuvieron una buena actuación y sin duda pagaron cara la adaptación a las normas F1, con abandono por avería de ASTURIANO y una 14º posición de SPA_NaRe.


Parece que los participantes se aplicaron en este circuito para mimar la mecánica de los coches tras la escabechina de Cánada, así, solo 2 coches tuvieron que abandonar por fallo mecánico, el mencionado ASTURIANO (lo cual perjudica las opciones de Ferrari en su lucha por la general de escuderías con Renault) y Tronyk_CR, que ni tan solo tomo la salida por una avería en su volante que le impidió colocar su Audi en la parrilla.

Otro tema a destacar es el hecho que por primera vez en este campeonato, un piloto ha debido cumplir una sanción en carrera, éste es el caso de danell13, que debió realizar dos "pasada por boxes" de penalización. Este hecho le hizo caerse de los puntos, siendo 16º.

ZONA DE DESCENSO:

Esta zona no registra ninguna novedad con respecto al GP anterior:

22.- portabales

23.- Rankor

24.- cagaletas

ZONA DE PROMOCION:

De esta zona, consigue escapar 800 merced a su 15º plaza en EEUU que le colocan en la 19º plaza de la general (posición teniendo en cuenta los pilotos en activo), a salvo en este momento. El otro motivo hay que buscarlo en que ZanomanF1 disputa su primera carrera en F1, aunque por su resultado, (10º), no parece que vaya a estar mucho tiempo en esta zona, vistas las buenas maneras de este recién ascendido.

20.- Gaboni

21.- ZanomanF1

Si bien el conseguir puntuar, hasta ahora era casi sinónimo de salvación, podría darse el caso que no fuera así, pues fuera de peligro y sin puntos aún, tan solo están dos pilotos, Checa_F1 y 800 por este orden. Las diferencias se estrechan y ello hace que muchos pilotos hayan conseguido puntos a estas alturas del campeonato. El derrotar carrera tras carrera a los pilotos que luchen contigo en las últimas plazas de la general, es importantísimo de cara a esta clasificación que registra poquísimas diferencias.

Francia albergará el siguiente GP, de nuevo se espera un duelo apasionante por la cabeza y por eludir la zona peligrosa.